真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構
所屬分類(lèi)：
由于中、大型商用車(chē)滿(mǎn)載重量大，對制動(dòng)力要求也很高，所以一般采用結構復雜的氣壓制動(dòng)系統來(lái)輔助駕駛員制動(dòng)。氣壓制動(dòng)以壓縮控制為制動(dòng)源，制動(dòng)踏板控制壓縮空氣進(jìn)入車(chē)輪制動(dòng)器實(shí)現制動(dòng)。對長(cháng)軸距、多軸和拖帶半掛車(chē)和掛車(chē)來(lái)說(shuō)，氣壓制動(dòng)在實(shí)現異步分配制動(dòng)上有獨特的優(yōu)越性
關(guān)鍵詞：
真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構
真空助力器帶主缸高低溫交變試驗臺
拉索性能及高低溫耐久試驗臺
- 產(chǎn)品描述
-
- 商品名稱(chēng): 真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構
真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構
相關(guān)產(chǎn)品
真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構
真空助力器帶主缸高低溫交變試驗臺
拉索性能及高低溫耐久試驗臺
真空助力器帶主缸綜合性能試驗臺
制動(dòng)鉗扭轉疲勞耐久試驗臺
制動(dòng)鉗綜合性能試驗臺
助力器帶主缸綜合性能試驗臺
制動(dòng)器轉向節總成耐久試驗臺
真空助力器帶主缸高低溫交變箱內部結構1
在線(xiàn)留言
杭州協(xié)隆科技有限公司
地址：浙江省杭州市余杭區五常工業(yè)區后山路18號4號樓2樓